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短期内 煤价将 继续维持高位走势
作者:    发布于:2017-09-26 21:59:40    文字:【】【】【

    进入九月下旬,高温天气逐渐减少,电厂日 耗出现较大幅度下降,由前期的80万吨降至72万吨。尽管日耗下降较快,但目前电厂场存不高,为保证冬季用煤,电厂需 要赶在大秦线检修之前进行补库,此外,水泥、陶瓷等 行业效益有所提振,采购数量直接,拉动煤 炭市场需求不弱,秦港下锚船再次超过100艘,沿海地 区需求继续保持旺势。
  近几个月,“三西”地区煤 炭产能释放缓慢,生产和发运量不足;尽管铁 路大秦线全力多拉快运,最高达到了日均124万吨,但日均 发运量很难再有新的突破。汽运煤受限后,煤炭下水途径减少,也影响 了港口煤炭进港量。今年三季度,秦港存 煤居然没有上过600万吨,黄骅港存煤保持在200万吨以下水平。供应不 足和需求的好转致使市场供需趋于平衡,港口场存难有增加,港口场 地上很多优质煤炭出现紧缺,短期内,煤价将 继续维持高位走势。
  上游方面,受山西 省近期煤矿事故频发影响,煤矿安 全生产监督检查力度进一步加大,多数煤矿库存偏低,产地煤 炭产能释放缓慢,产量增长不及预期,坑口挺价意识强烈,支撑了 煤炭站台价格保持坚挺。买方“买涨不买跌”的采购心理,恐慌性 采购在一定程度上支撑海运费和市场煤价同步走高。与此同时,10月份国 家重大会议召开以及大秦线集中修,在心理预期下,市场看 涨心态进一步升温。由于进 港煤炭以长协煤炭为主,尤其国 有大型煤企下水煤炭为长协煤炭,而中小 煤企和贸易商发运的市场煤数量有限,因此,造成港 口煤炭市场出现市场煤供不应求的现象,很多贸易商坐地起价,从九月初开始至今,发热量5500大卡市 场动力煤实际成交价上涨了140元/吨,平均每天上涨5.6元/吨。
  随着天气逐渐转凉,煤炭市 场供应逐渐趋向稳定,资源不 足对煤炭市场的影响将减弱,在电厂 日耗下降的情况下,下游消 费企业主要还是接长协煤,采购也 基本都是长协和大集团现货的量,市场煤采购计划减少。九月份,用户补库存结束后,月底,市场煤价格逐渐走稳;市场需 求减弱的情况下,煤价继 续面临下跌压力。此外,煤炭冬储一般要等到10月份,预计煤 炭市场反弹需要等到大秦线检修开始之后,港口市 场煤价格会得到有力支撑。

 
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